| Author |
 Topic  |
|
|
Ago64
Senior Member
357 Posts |
 Posted - 15 Dec 2003 : 23:16:50
|
Ciao Ragazzi dopo anni di lavoro l'orologio della mia Dea si è fermato.
Volevo chiederVi se l'una soluzione è sostituirlo o qualcuno di voi l'ha mai riparato.
Grazie in anticipo.
Saluti
Ago64 |
|
|
Guido
Senior Member
327 Posts |
Posted - 16 Dec 2003 : 06:10:13
|
Non so che modello tu abbia, il mio Jaeger a sfondo nero(monocruscotto ID20 Super del 69)ha la stessa meccanica di quello montato sul VW maggiolino/one, ben più reperibile del DS dai demolitori,sostituito pari pari,funziona ormai da 7 anni.
Ciao, Guido |
 |
|
|
Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 16 Dec 2003 : 08:32:11
|
Per non ripetermi, visto che se ne era già parlato, guarda QUI
Admin  |
|
|
|
ugolux
Senior Member
508 Posts |
Posted - 16 Dec 2003 : 10:57:37
|
Una decina d’anni fa l’ho portato a riparare da un orologiaio vecchia maniera che però adesso non c’è più. Funziona ancora.
Controlla ebay, ogni tanto ne spunta qualcuno.
Ciao! |
|
|
|
ZAGOR
Senior Member
520 Posts |
Posted - 18 Dec 2003 : 20:28:24
|
Ciao Ago64
Sugli orologi ho sempre fatto così: Con un normale tester analogico (di quelli ad esempio usati da elettricisti) selezionato su scala OHM misuro con i puntali la resistenza del sistema... con il risultato di sentire l'orologio ripartire a contatto dei puntali del tester. Ha funzionato parecchie volte. Non sò, se ci vuoi provare... non costa niente e si stà poco... non si sà mai. Ciao. Zagor |
|
|
|
Ago64
Senior Member
357 Posts |
Posted - 18 Dec 2003 : 22:30:33
|
Grazie ragazzi domani lo smonto,lo lubrifico e Vi faccio sapere.
Saluti
Ago64 |
|
|
|
ZAGOR
Senior Member
520 Posts |
Posted - 22 Dec 2003 : 19:34:59
|
Beh Ago?
Ri-partito o no?
Ciao Zagor |
|
|
|
lorenzo
Junior Member
65 Posts |
Posted - 23 Dec 2003 : 21:27:32
|
A proposito di orologio, ne ho trovato uno su internet a 35 euro.......che ne dite? Mi sembra una cifra giusta no? Il mio non vuole saperne di ripartire |
|
|
|
Ago64
Senior Member
357 Posts |
Posted - 26 Dec 2003 : 10:50:12
|
Missione compiuta!In effetti è bastato lubrificare gli ingranaggi,
in particolare all'astina del bilancere, ed è ripartito.Lo smontaggio è semplice basta togliere i due bulloncini su posteriore dell'orologio e con la mano la cornice in plastica con vetrino davanti
lubrificare e rimontare.Niente di più semplice.
Grazie.
Saluti
Ago64 |
Edited by - Ago64 on 26 Dec 2003 10:52:12 |
|
|
|
lorenzo
Junior Member
65 Posts |
Posted - 27 Dec 2003 : 11:34:03
|
...forse io l'ho trovato da Fabrizio Libera! |
|
|
|
dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 07 Jan 2004 : 13:48:27
|
| Forse l'avevo già detto, la Renault 5 Gtl e la Talbot Horrizon, montavano lo stesso orologio della Ds, alcune Horrizon però lo montano digitale, dipende dalle annate. Pier79 |
|
|
| |
Topic |
|
Forum Locked
Topic Locked
