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Fabio
Senior Member
307 Posts |
 Posted - 04 Jul 2002 : 18:36:24
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Chi di voi non ha mai imprecato davanti alla guarnizione del baule, che impietosamente dopo ogni pioggerella si inzuppa ?
Fatemi sapere che non sono il solo ad avere questo problema 
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Spinz
Average Member
168 Posts |
Posted - 04 Jul 2002 : 19:56:37
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Ciao Fabio!
Ho visto da qualche parte che esistono delle guarnizioni in gomma...
potrebbe essere una soluzione; io personalmente la prenderei in considerazione ma so che costano abbastanza....
gli altri cosa pensano?
Spinz
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Fabio
Senior Member
307 Posts |
Posted - 05 Jul 2002 : 08:18:59
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quote:
Ho visto da qualche parte che esistono delle guarnizioni in gomma potrebbe essere una soluzione ... ;
... mmuble, mmuble 
di che tipo di guarnizioni parli ? mi potresti aiutare un pò più specificatamente ?
Grazie 
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Spinz
Average Member
168 Posts |
Posted - 05 Jul 2002 : 12:11:57
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Ciao!
Io invece parlavo di un ricambio che ho visto da Centomo;
si tratta di una guarnizione di gomma, della stessa forma di quella originale.
Dovresti eliminare quella d'origine e applicare la nuova guarnizione.
Secondo il mio onesto parere dovrebbe essere una buona soluzione; una volta chiuso il baule dovrebbe essere (concedimi l'espressione)quasi "ermetica".
Il fatto è che costa e sei vuoi risparmiare ti conviene cheidere a chi ne sa un po' di piu'!.
Spinz
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Fabio
Senior Member
307 Posts |
Posted - 05 Jul 2002 : 12:17:39
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Grazie mille Spinz,
ma approfitto ancora della tua disponibilità:
perdonami l'ignoranza (non conoscenza ...), ma non ho l'indirizzo di Centomo.
Per piacere, potresti fornirmelo?
Grazie, Fabio
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Spinz
Average Member
168 Posts |
Posted - 05 Jul 2002 : 16:07:46
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Ciao Fabio!
Ora non l'ho a disposizione; se aspetti qualche gg te lo faccio avere...
cmq penso che l'indirizzo di Centomo su questo forum l'abbiamo in molti!!!
Prova ad aprire un topic!
ihihihi
Spinz
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 05 Jul 2002 : 21:02:49
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Quella guarnizione è sicuramente un punto poco riuscito della vettura. Che tu metta quella originale o una di quelle moderne in materiali diversi il costo è spropositato per la funzione. Spaggiari, Centomo, Libera, Centro Restauro, David: telefonare per credere.
Il consiglio validissimo è di lasciare aperto il cofano quando riponete la macchina bagnata al coperto. Per il resto vi assicuro che ci sono modi molto migliori di spendere quei soldi. 
Marco
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paolo
Moderator
254 Posts |
Posted - 25 Jul 2002 : 12:54:38
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quote:
Chi di voi non ha mai imprecato davanti alla guarnizione del baule, che impietosamente dopo ogni pioggerella si inzuppa ?
Fatemi sapere che non sono il solo ad avere questo problema
Salve,
ecco i risultati dei miei "studi" riguardo la guarnizione baule. Il problema come è noto è che l'originale tende ad assorbire l'acqua (è una specie di spugna) e fa marcire di brutto il bordo del coperchio baule e i contorni.
1) tenete l'originale e lasciate aperto il baule dopo una piovuta. Evitate l'acqua.
2) guarnizione rifatta: non assorbe, ma è grigio chiara non nera e costa circa + di 250 mila (troppo, da Spaggiari che le ha fatte rifare)
3) togliere il salsicciotto e mettere la guarnizione in gomma ID primo modello (vedi foto ID59 www.lesds.it o citrotello restauro 21ie)
E' un metodo usato, tutto sommato economico e fatto da citroen-
4) cambiare il baule con quello rifatto in plastica (come sui cabrio ;-)). Va rinforzato un po e verniciato bene, pesa meno, è eterno, non è originale.
vedete voi ... io voto 1.
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Stefano
Average Member
242 Posts |
Posted - 25 Jul 2002 : 16:56:54
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Da Spaggiari non mi sono trovato bene, è caro, una delle cuffie che mi ha dato è durata un anno, i fine corsa delle sospensioni li ho persi per strada (forse uno è arrivato sul cofano dell'auto di Marco/Admin che mi seguiva!). Volete ridere? Due anni fa mi chiedeva 450.000 delle vecchie lire per il rubinetto del riscaldamento... ancora un po' e monto caminetto e barbecue al posto del divanetto posteriore  
Stefano |
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Stefano
Average Member
242 Posts |
Posted - 25 Jul 2002 : 17:04:10
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Ah, già! La guarnizione. Pongo una domanda, anzi due:
1) Qualcuno di voi ha a disposizione quella specie di silicone nero per incollare i parabrezza?
2) Tale collante rimane morbido?
Se sì a entrambe credo che sia possibile ricostruirla in casa a partire da quella vecchia, basta spalmarla con tale collante, in modo uniforme e senza "onde" o "fossi" e il gioco è fatto.
Avevo pensato anche al sigillante (sempre da spalmare sul vecchio supporto) per lamiere, ma quello che ho impiegato quando asciugava non era sufficientemente elastico. Un'altra possibilità potrebbe essere il sigillante siliconico per tubi e manicotti, ma è di colore, almeno il mio, arancione. In ogni caso, come segnalato da Givanni (Rishi), è importante non appesantire troppo tale guarnizione pena il crollo del cofano.
Stefano |
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Fabio
Senior Member
307 Posts |
Posted - 19 Aug 2002 : 15:29:48
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Riprendo questa discussione anche perchè non ho ancora risolto il problema.
quote:
Salve,
ecco i risultati dei miei "studi" riguardo la guarnizione baule. Il problema come è noto è che l'originale tende ad assorbire l'acqua (è una specie di spugna) e fa marcire di brutto il bordo del coperchio baule e i contorni.
1) tenete l'originale e lasciate aperto il baule dopo una piovuta. Evitate l'acqua.
2) guarnizione rifatta: non assorbe, ma è grigio chiara non nera e costa circa + di 250 mila (troppo, da Spaggiari che le ha fatte rifare)
3) togliere il salsicciotto e mettere la guarnizione in gomma ID primo modello (vedi foto ID59 www.lesds.it o citrotello restauro 21ie)
E' un metodo usato, tutto sommato economico e fatto da citroen-
4) cambiare il baule con quello rifatto in plastica (come sui cabrio ;-)). Va rinforzato un po e verniciato bene, pesa meno, è eterno, non è originale.
esaminiamo:
1). l'originale era talmente marcio che l'ho buttato via ...
2). £. 250.000 per la guarnizione del baule mi sembrano un'esagerazione ...
3). non ho mai visto tale guarnizione e non sono riuscito a trovare la foto, quindi brancolo nel buio ....
4).  esistono bauli in plastica per le berline ???
Nel frattempo rimango senza guarnizione.
Ciao, Fabio
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 23 Aug 2002 : 20:47:49
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quote:
Riprendo questa discussione anche perchè non ho ancora risolto il problema.
quote:
Salve,
ecco i risultati dei miei "studi" riguardo la guarnizione baule. Il problema come è noto è che l'originale tende ad assorbire l'acqua (è una specie di spugna) e fa marcire di brutto il bordo del coperchio baule e i contorni.
1) tenete l'originale e lasciate aperto il baule dopo una piovuta. Evitate l'acqua.
2) guarnizione rifatta: non assorbe, ma è grigio chiara non nera e costa circa + di 250 mila (troppo, da Spaggiari che le ha fatte rifare)
3) togliere il salsicciotto e mettere la guarnizione in gomma ID primo modello (vedi foto ID59 www.lesds.it o citrotello restauro 21ie)
E' un metodo usato, tutto sommato economico e fatto da citroen-
4) cambiare il baule con quello rifatto in plastica (come sui cabrio ;-)). Va rinforzato un po e verniciato bene, pesa meno, è eterno, non è originale.
esaminiamo:
1). l'originale era talmente marcio che l'ho buttato via ...
2). £. 250.000 per la guarnizione del baule mi sembrano un'esagerazione ...
3). non ho mai visto tale guarnizione e non sono riuscito a trovare la foto, quindi brancolo nel buio ....
4). esistono bauli in plastica per le berline ???
Nel frattempo rimango senza guarnizione.
Ciao, Fabio
te lo confermo esistono i bauli in vetroresina ne ho comperato uno da SCNIDER in germania per 40.000 lire. confermo quello che ha detto paolo e cioe' cosi com'e' e' debole bisogna rinforzarlo con degli altri fogli di vetroresina e dove va fissato l'attacco della chiusura bisogna applicare una placca di metallo perche' tengano le viti. per quello che riguarda la spugna so che vincenzo crescia (messie chapron svizzero) ne ha fatto riprodurre con un nuovo tipo di materiale totalmente anti assorbimento DSaluti
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hhaldo
Administrator
517 Posts |
Posted - 25 Aug 2002 : 14:43:39
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quote:
2) guarnizione rifatta: non assorbe, ma è grigio chiara non nera e costa circa + di 250 mila (troppo, da Spaggiari che le ha fatte rifare)
Non essendo andato in vacanza , 10 giorni fa ho chiamato il Centro Restauro per andare a fare un giro ( non ci ero mai stato prima ).
Ho visto delle guarnizioni molto belle , assolutamente nere , in materiale leggero e idrorepellente : mi hanno riferito che Spaggiari le compra da loro e poi le rivende.
Il prezzo : orientativamente mi hanno confermato le 250.000 .
ps. Il titolare , sig. Moreno , è stato molto gentile e disponibile ( mi ha dedicato una intera mattinata , nonostante l'officina fosse chiusa per ferie ).
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