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Vince
Senior Member
457 Posts |
 Posted - 26 Mar 2004 : 23:31:04
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Qualcuno può spiegarmi, anche privatamente, le procedure per portare qui un'auto Francese?
Il mio problema è che vorrei guidarla fin qui ma nessuna assicurazione italiana è disposta ad assicurare la vettura se non è immatricolata in Italia e se non ne sono il proprietario.
Forse una assicurazione francese?
E il passaggio di proprietà e immatricolazione?
E' meglio immatricolare in Italia o si può tenere la targa Francese?
Vorrei anche andare in Francia una volta sola, se possibile, il viaggio è lunghetto.
Grazie,
Vince |
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Emanuele
Average Member
234 Posts |
Posted - 27 Mar 2004 : 18:39:43
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Il problema principale è l'assicurazione, ormai nessuno più ti assicura un'auto con targa estera, a meno che tu non abbia un amico francese che si intesta la polizza e ti mette come guidatore autorizzato.
Per l'immatricolazione italiana non ci sono grossi problemi, se l'auto ha la revisione valida ancora meglio.
Forse conviene farla portare in Italia da una bisarca, ci sono quelle che devono riempire i viaggi di ritorno e non costano poi così tanto se ti fai due conti di quello che spenderesti tu per tornare via strada, con il rischio magari di restare a piedi. Se ti interessa chiamami che ti lascio un nominativo, io mi sono trovato bene.
Ciao, Emanuele |
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Bernardo
Senior Member
367 Posts |
Posted - 27 Mar 2004 : 19:59:55
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| Chiedilo a MarTini, penso che lui dovrebbe conoscere le procedure. |
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serpiko
Senior Member
466 Posts |
Posted - 27 Mar 2004 : 20:47:02
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quote:
Originally posted by Vince
Qualcuno può spiegarmi, anche privatamente, le procedure per portare qui un'auto Francese?
Il mio problema è che vorrei guidarla fin qui (...)
Vorrei anche andare in Francia una volta sola, se possibile, il viaggio è lunghetto.
Grazie,
Vince
Avanti, raccontaci che cos'hai combinato...  |
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md6216Roma
Senior Member
580 Posts |
Posted - 27 Mar 2004 : 22:55:45
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| Io nel 99 ho importato personalmente la mia attuale CX Break dalla Francia, e per quanto riguarda la procedura assicurativa la raccontai tutta l'anno scorso su un topic "avete mai visitato AA Garage". Comunque nessuna assicurazione italiana assicura la targa estera, devi farti fare un'assicurazione temporanea lì (le fanno ma sono piuttosto costose), calcoli il tempo necessario per tornare in Italia e magari avere anche il tempo per passare il collaudo visita e prova dell'immatricolazione. In Italia puoi camminare con l'assicurazione francese (almeno finchè è valida). |
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Gannik
Average Member
101 Posts |
Posted - 28 Mar 2004 : 20:17:46
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Ciao Vince, hai trovato qualcosa d'interessante?
La mia DS quando l'ho presa aveva le targhe francesi,ma non ho fatto l'assicurazione perchè comunque non era in grado di viaggiare, così l'ho portata a casa via traghetto/carroattrezzi.Comunque a suo tempo mi informai per l'assicurazione e posso confermare che non c'era nessuno dispossto a farla su un'auto con targhe francesi.
Ciao |
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Vince
Senior Member
457 Posts |
Posted - 28 Mar 2004 : 22:37:57
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Non sono tanto veloce nelle risposte per problemi al pc, forse un virus, scusate.
Non c'è verso di trovare una assicurazione italiana, proverò con le francesi, se avete indirizzi postate pure.
Prenderò in considerazione anche l'ipotesi bisarca(e il treno?), Emanuele per favore mandami i dati via mail.
Il problema dell'immatricolazione può aspettare, per adesso viene prima l'assicurazione.
Grazie a tutti, pc permettendo vi terrò informati. |
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Emanuele
Average Member
234 Posts |
Posted - 29 Mar 2004 : 08:49:46
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E come si fa a risponderti via mail se non si conosce l'indirizzo?
Ho provato tutti e tre i tasti ma non trovo nulla che funzioni, che abbia qualche problema (io di sicuro, il computer non so!)?
Ciao, Emanuele |
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radecarl
Average Member
247 Posts |
Posted - 29 Mar 2004 : 14:15:13
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C'è un'altra soluzione, da me sperimentata, per quanto riguarda il viaggio: E' sufficiente che ti faccia prestare una "targa prova" da un amico autosalonista. Te la porti dietro in Francia, ce l'attacchi sulla nuova arrivata e guidi tranquillo fion a casa...
Salutoni
Raffaele
p.s.: d'accordo, teoricamente l'auto con targa prova può essere guidata solo dall'autosalonista " e dai suoi collaboratori"... a buon intenditor... |
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fischer
Senior Member
276 Posts |
Posted - 29 Mar 2004 : 14:45:10
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"[quote]Originally posted by radecarl
C'è un'altra soluzione, da me sperimentata, per quanto riguarda il viaggio: E' sufficiente che ti faccia prestare una "targa prova" da un amico autosalonista. Te la porti dietro in Francia, ce l'attacchi sulla nuova arrivata e guidi tranquillo fion a casa..."
Non è vero! La targa prova è lecita sul suolo italiano e nulla più. Sono tornato dalla Germania con una Z 4( la moglie lavora nell'importazione ed io sono socio!!) e mi hanno fatto una multa molto pepata e il sequestro del libretto più il rientro in bisarca... Altro che tranquillità!
Per tornare al quesito: si può assicurare un'auto con targhe francesi con una assicurazione che ha come sede centrale la Francia, vedi GAN. Io stavo per prendere una ID in Francia e alla fine ho trovato un'agenzia che accettava di assicurare il veicolo con la sua targa originale e addirittura poterlgliela lasciare in quanto di interesse storico anch'essa. L'importante è che tu sia già proprietario del veicolo e sia tu iscritto a un club (ASI !!)e anche l'auto. Io credo aver capito così. In bocca al lupo
FISCHER |
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Sergio64
Average Member
133 Posts |
Posted - 29 Mar 2004 : 19:44:00
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Come puo' essere inscritta ASI una vettura acquistata in Francia o comunque all'estero? Penso che l'unica soluzione sia quella di metterla su un camion e portarla a casa cosi' come suggeriva Emanuele.
Ciao Sergio |
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Vince
Senior Member
457 Posts |
Posted - 29 Mar 2004 : 21:42:25
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Ho ricevuto oggi la cattiva notizia dal mio corrispondente francese, neanche le assicurazioni francesi sono disposti ad assicurarmi la vettura.
Proverò con la GAN ma senza troppe speranze. Fischer per favore puoi mandarmi i dati dell'assicurazione che ti faceva la polizza?
Per Emanuele, credevo che cliccando sul mio nome qui a lato si arrivasse al mio indirizzo, comunque é: 30065750@infinito.it
Grazie a tutti,
Vince |
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radecarl
Average Member
247 Posts |
Posted - 29 Mar 2004 : 23:24:57
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quote:
Originally posted by fischer
"[quote]Originally posted by radecarl
C'è un'altra soluzione, da me sperimentata, per quanto riguarda il viaggio: E' sufficiente che ti faccia prestare una "targa prova" da un amico autosalonista. Te la porti dietro in Francia, ce l'attacchi sulla nuova arrivata e guidi tranquillo fion a casa..."
Non è vero! La targa prova è lecita sul suolo italiano e nulla più. Sono tornato dalla Germania con una Z 4( la moglie lavora nell'importazione ed io sono socio!!) e mi hanno fatto una multa molto pepata e il sequestro del libretto più il rientro in bisarca... Altro che tranquillità!
FISCHER
Come non è vero?!?! E' chiaro che la targa prova "Italiana" ce la devi appiccicare quando "passi" la frontiera! Per quanto riguarda il viaggio sul suolo francese, se la macchina è lontana dalla frontiera (non era il mio caso), bisogna arrangiarsi, magari stipulando in loco un'assicurazione di pochi giorni! |
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Emanuele
Average Member
234 Posts |
Posted - 30 Mar 2004 : 10:33:27
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La targa prova italiana vale solo negli stati esteri con i quali c'è un accordo reciproco, se non ricordo male Austria e Svizzera, Francia no di sicuro.
Il problema principale riguarda però l'assicurazione in quanto copre solo i collaboratori espressamente indicati, occhio quindi!
Ciao, Emanuele |
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hhaldo
Administrator
517 Posts |
Posted - 04 Apr 2004 : 00:10:26
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| Comunque Vince non ci hai ancora detto cosa bolle in pentola .......... |
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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
Posted - 04 Apr 2004 : 01:30:39
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| Eh, gia'...sento puzza di monofaro...!?! |
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Gianluca
Senior Member
522 Posts |
Posted - 04 Apr 2004 : 15:52:32
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Per portarla in Italia suggerirei - come già hanno fatto altri - di usare una bisarca a noleggio. Per eventuali problemi per omologazione e o mantenimento targhe puoi sentire Martini che ha la macchina con targa francese...Io comunque fossi in te non la ritargherei ma farei di tutto per mantenere la sua targa originale...
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Sergio64
Average Member
133 Posts |
Posted - 04 Apr 2004 : 19:43:07
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Penso sia impossibile oggi mantenere le targhe Francesi, ho sentito un paio di assicurazioni le quali mi hanno detto che non assicurano auto con targe straniera. Al raduno di Bergamo ho potuto parlare con Martini e mi ha confermato che oggi nessuna assicurazione e' disposta ad assicurare veicoli con targa straniera, purtroppo.
Ciao Sergio |
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Vince
Senior Member
457 Posts |
Posted - 04 Apr 2004 : 21:13:53
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Beh, la storia è che ho risposto all'annucio di un francese che vendeva una id '67 tanto per fare 2 chiacchiere in francese e la faccenda mi ha preso la mano.
Però non credevo proprio che in regime di comunità europea fosse così difficile portarla qui.
In effetti dopo molte richieste alle assicurazioni ne ho trovato solo una che mi assicurerebbe per 45 giorni in cambio di 370 euro.
Certo è meglio di niente ma credo che cercherò ancora un pò :-)
Probabilmente sarebbe più facile con un'assicurazione francese ma il tipo dice che ha una polizza "Collection" che consente solo a lui di guidarla pena franchigia costosissima.
Udite udite il tipo paga ,per questa assicurazione "Collection" l'incredibile somma di 35 euro! Ci sarebbe da imparare qualcosa, mi sembra.
Comunque secondo me, ma non secondo lui, il tipo potrebbe trasformare la sua polizza in una normale così io potrei guidarla.
Allo stato attuale abbiamo una settimana per tentare di risolvere il problema, sabato andrò a vederla, se non riusciremo ad assicurarla e deciderò di prenderla lo stesso userò qualche mezzo di trasporto.
A Bergamo c'era Martini? Per sua fortuna non l'ho visto altrimenti lo avrei marcato a uomo per avere informazioni!!
Certo che comunque mi sembra già complicato assicurarla, non oso pensare immatricolarla.
E dire che ai raduni si vedono tranquillamente auto con targa francese, chissà come si fa...
Vince
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mecca
Senior Member
702 Posts |
Posted - 05 Apr 2004 : 00:33:50
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| dove tengo la mia,c'e' una traction con targhe francesi.domani sento quello che dice,comunque,in un'autosalone ce ne e' sempre un'altra con targhe FR,vediamo che condizioni fanno x averle su'.salut |
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roman1
Junior Member
93 Posts |
Posted - 06 Apr 2004 : 22:16:35
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Il problema sembra dunque prevalentemente l'assicurazione per lo spostamento.
L'immatricolazione è dunque cosa facile?
Ciao
Corrado |
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mecca
Senior Member
702 Posts |
Posted - 06 Apr 2004 : 23:49:32
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| scusa vince,ma non sono uscito di casa ed al tel. fisso non non lo ho trovato,domani riprovo.salut |
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Guido
Senior Member
327 Posts |
Posted - 07 Apr 2004 : 11:27:02
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quote:
Originally posted by Vince
Beh, la storia è che ho risposto all'annucio di un francese che vendeva una id '67 tanto per fare 2 chiacchiere in francese e la faccenda mi ha preso la mano.
Però non credevo proprio che in regime di comunità europea fosse così difficile portarla qui.
In effetti dopo molte richieste alle assicurazioni ne ho trovato solo una che mi assicurerebbe per 45 giorni in cambio di 370 euro.
Certo è meglio di niente ma credo che cercherò ancora un pò :-)
Probabilmente sarebbe più facile con un'assicurazione francese ma il tipo dice che ha una polizza "Collection" che consente solo a lui di guidarla pena franchigia costosissima.
Udite udite il tipo paga ,per questa assicurazione "Collection" l'incredibile somma di 35 euro! Ci sarebbe da imparare qualcosa, mi sembra.
Comunque secondo me, ma non secondo lui, il tipo potrebbe trasformare la sua polizza in una normale così io potrei guidarla.
Allo stato attuale abbiamo una settimana per tentare di risolvere il problema, sabato andrò a vederla, se non riusciremo ad assicurarla e deciderò di prenderla lo stesso userò qualche mezzo di trasporto.
A Bergamo c'era Martini? Per sua fortuna non l'ho visto altrimenti lo avrei marcato a uomo per avere informazioni!!
Certo che comunque mi sembra già complicato assicurarla, non oso pensare immatricolarla.
E dire che ai raduni si vedono tranquillamente auto con targa francese, chissà come si fa...
Vince
Per quello che ne so io, puoi mantenere la targa straniera per un anno massimo, poi sei obbligato a immatricolarla.
Io mi sto muovendo per immatricolare il nuovo acquisto(BMW Isetta) che non ha ne documenti ne un numero di telaio .
In pratica per l'immatricolazione è necessaria una scheda tecnica che ti può rilasciare l'ASI o,se esiste ancora, la casa produttrice e una dichiarazione di proprietà di chi te la vende.
Se hai il libretto di circolazione dovrebbe essere tutto più semplice, in pratica i dati sul libretto straniero vengono riportati sul nuovo libretto italiano e finisce lì.
Questo in linea teorica visto che non mi sono ancora mosso sul pratico.
Ciao, Guido |
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Vince
Senior Member
457 Posts |
Posted - 07 Apr 2004 : 22:36:36
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quote:
Originally posted by roman1
Il problema sembra dunque prevalentemente l'assicurazione per lo spostamento.
L'immatricolazione è dunque cosa facile?
Ciao
Corrado
Non so bene se l'immatricolazione sia proprio facile, ci sono un pò di informazioni nel sito dell'ACI.
Semplicemente nel mio caso l'assicurazione è il primo ostacolo!
C'è la possibilità di usare quella francese se non è una di quelle polizze che vincolano il numero dei conducenti.
Grazie Mecca per l'aiuto, non ti preoccupare per l'assicurazione, forse abbiamo risolto, per l'immatricolazione non c'è fretta. |
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