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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
 Posted - 10 Apr 2004 : 06:25:52
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E'sempre stata una delle chicche Ds che piu' mi ha attratto.
Mi piace molto quello largo, con due lettere nere sotto il logo citroen combinate tra loro(che vorranno mai dire poi?).
Non ci sono problemi a montarlo su un 21 del 1970, vero?
Lo credevo un fronzolo troppo moderno per la mia, ma poi pensandoci bene lo montavano anche le monofaro, piu' sottile e di diverso disegno.
E' stato un optional? Per tutte o per alcune?
Esistono solo questi due modelli che ho citato?
Chi sa di preciso quanto corre dalla punta del cofano a quella del maniglione?
Indicazioni per i fori da praticare?
Ho finito.
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 10 Apr 2004 : 08:48:32
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quote:
Originally posted by pallasalpiede
E'sempre stata una delle chicche Ds che piu' mi ha attratto.
Mi piace molto quello largo, con due lettere nere sotto il logo citroen combinate tra loro(che vorranno mai dire poi?).
Non ci sono problemi a montarlo su un 21 del 1970, vero?
Lo credevo un fronzolo troppo moderno per la mia, ma poi pensandoci bene lo montavano anche le monofaro, piu' sottile e di diverso disegno.
E' stato un optional? Per tutte o per alcune?
Esistono solo questi due modelli che ho citato?
Chi sa di preciso quanto corre dalla punta del cofano a quella del maniglione?
Indicazioni per i fori da praticare?
Ho finito.
dalla punta del cofano alla punta del maniglione io ho lasciato 11cm:molti puritan la pensano come la pensavi te pero e sempre stato per me un qualcosa di non eccessivo che da un tocco in piu di eleganza al frontale......che sappia io era un accessorio per tutte da quando la ditta che lo ha progettato(non sono sicuro ma forse e la robri)lo ha messo in commercio monofaro quello piu stretto e bifaro quello piu largo DSaluti |
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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
Posted - 10 Apr 2004 : 09:10:47
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Dunque l'agognato maniglione esiste dalla notte dei tempi, eh?
Presumo che fossero di piu' i centimetri che lo separavano dal cadere giu'...sai, da puritan bigotto ho mille preoccupazioni in piu' rispetto a te!
Comunque, forse, ti ricorderai che l'anno scorso in occasione del raduno di Reggio Emilia un ragazzo si avvicino' alla tua Ds blu e si fermo' a guardarla.
Sapevo benissimo che non si trattava della versione pallas italiana, ma ti chiesi, pensa un po', notizie sui poggiatesta Cx turbo 2 e su quello "strano" materiale che copriva il tetto...
Mi dicesti che la Ds si tiene originale o si stravolge, niente vie di mezzo!
Per la mia ho scelto la prima e preferirei vedere le Ds cosi'.Non vedo di buon occhio i capovolgimenti ma, ammettilo, dopo questa "confessione" da parte mia di essermi avvicinato a guardare una bella rivincita te la sei presa!!
Grazie per la pronta risposta.
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 10 Apr 2004 : 09:31:03
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| aa si mi ricordo ci sarai anche quest'anno? ....credimi non e una rivincita io porto in alto le mie scelte perche in genere prima di attuarle ci studio sopra mille volte per non rischiare di pentirmi.....e della mia ds non mi pento di nulla .......pero e bello sentire un puritan(non giudicarlo un termine offensivo) che ammette che con qualcosa in piu potrebbe la dea essere un po piu bella di quello che e ..........non ti sbilanciare troppo ancora pero perche se no i tuoi fratelli puritan si incaz......e ti danno il diseredo dal DPC DSALUTI |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 10 Apr 2004 : 09:37:02
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quote:
Originally posted by pallasalpiede
Dunque l'agognato maniglione esiste dalla notte dei tempi, eh?
Presumo che fossero di piu' i centimetri che lo separavano dal cadere giu'...sai, da puritan bigotto ho mille preoccupazioni in piu' rispetto a te!
se esiste dalla notte dei tempi non lo so pero so che vengono anche attualmente riprodotti per cui col costo che ha cercane uno di nuovo.........per la posizione ci sono tanti che lo mettono abbastanza alto(per capirci piu spostato direzione parabrezza che verso il fondo del cofano)ma a me cosi non piace per cui o scelto una posizione ribassata appunto a 11 cm dalla punta del cofano.......non sempre le cose o le posizioni originali son piu belle di quelle modificate ...pero questa potrebbe piacerti DSaluti |
Edited by - CITRONLANE on 11 Apr 2004 08:30:10 |
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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
Posted - 12 Apr 2004 : 01:18:30
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Credo di farcela a venire, purtroppo non so se con la dea...
Sai, ho provato ad appoggiare il maniglione sul cofano e sembra che la sua "giusta "posizione la scelga da solo!
A parte le mie manie "perfezionistiche" non disdegno affatto ne' modifiche meccaniche che possano rendere piu' affidabile la Ds ( per ora vado a passeggio con un alternatore moderno), ne' personalizzazioni estetiche (purche' non stravolgano irrimediabilmente la linea e la purezza di stile).Sono le scelte di snaturare l'intera vettura che non vedo di buon occhio.
In generale, ti piace un' auto d'epoca?Davvero? Beh, allora tienila cosi'.
Se ti piace andare a 200 all'ora e bruciare i semafori una trentennale non fa' per te, questo e' quanto. Le tue modifiche non stravolgono nulla, ma prova a tagliarci il tetto...
Ah, come te la sei procurata la guarnizione in gomma che va posta sotto? |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 12 Apr 2004 : 10:42:56
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quote:
Originally posted by pallasalpiede
Credo di farcela a venire, purtroppo non so se con la dea...
Sai, ho provato ad appoggiare il maniglione sul cofano e sembra che la sua "giusta "posizione la scelga da solo!
A parte le mie manie "perfezionistiche" non disdegno affatto ne' modifiche meccaniche che possano rendere piu' affidabile la Ds ( per ora vado a passeggio con un alternatore moderno), ne' personalizzazioni estetiche (purche' non stravolgano irrimediabilmente la linea e la purezza di stile).Sono le scelte di snaturare l'intera vettura che non vedo di buon occhio.
In generale, ti piace un' auto d'epoca?Davvero? Beh, allora tienila cosi'.
Se ti piace andare a 200 all'ora e bruciare i semafori una trentennale non fa' per te, questo e' quanto. Le tue modifiche non stravolgono nulla, ma prova a tagliarci il tetto...
Ah, come te la sei procurata la guarnizione in gomma che va posta sotto?
se intendi il gommino sulla punta e sul naso del maniglione .....non li ho propio messi perche non mi piaceva l'effetto per cui li devo aver adirittura buttati via.....quella volta li avevo se non ricordo male acquistati assieme al maniglione su in olanda DSaluti |
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 13 Apr 2004 : 08:41:48
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quote:
Originally posted by CITRONLANE
aa si mi ricordo ci sarai anche quest'anno? ....credimi non e una rivincita io porto in alto le mie scelte perche in genere prima di attuarle ci studio sopra mille volte per non rischiare di pentirmi.....e della mia ds non mi pento di nulla .......pero e bello sentire un puritan(non giudicarlo un termine offensivo) che ammette che con qualcosa in piu potrebbe la dea essere un po piu bella di quello che e ..........non ti sbilanciare troppo ancora pero perche se no i tuoi fratelli puritan si incaz......e ti danno il diseredo dal DPC DSALUTI
Sembra quasi Denis che per te ci siano due "partiti" opposti che si devono per forza contrapporre... non mi piace questa idea..
È un modo come un altro di vivere il proprio hobby: studiare come usciva la macchina di fabbrica e riportarla a quello stato (nell'illusione di ringiovanirla?) - è una scusa come un'altra per studiare i particolari sia meccanici che estetici.
Per quanto riguarda gli accessori d'epoca non sono per nulla da biasimare: diventa solo una questione di gusti. Io ho sempre ammirato la linea "pulita" della carrozzeria DS, ergo non mi piacciono gli accessori cromati. Però gli accessori Robri e Robergel dell'epoca hanno la loro storia e il loro senso, come le "tendine" Gradulux e le varie autoradio.
Admin  |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 13 Apr 2004 : 15:44:33
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quote:
Originally posted by Admin
Sembra quasi Denis che per te ci siano due "partiti" opposti che si devono per forza contrapporre... non mi piace questa idea..
hai colto nel segno marco...ma guarda che questa mia convinzione e dettata dalla pura realta .....la maggior parte dei puritan mi sono accorto hanno i paraocchi per cui tutto cio che minimamente non e originale fa schifo....viceversa i puritan che io giudico di qualita e come esempio prendo ZAGOR non muovono la ds se gli manca una vite che sia originale pero nello stesso tempo se c'e un qualcosa che non e originale ma di qualita sia estetica o meccanica(e non mi riferisco alla mia dea che lui chiama giostra) lo apprezza............ecco tutto qua DSaluti |
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 18 Apr 2004 : 11:09:20
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| Io l'ho montato l'anno scorso il maniglione, poichè chi mi conosce sa che non sono un pouritan incallito, ma vi confesso che ora lo toglierei...Pier79 |
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kiuzo
Average Member
220 Posts |
Posted - 18 Apr 2004 : 13:57:52
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| Effettivamente è un accessorio un pò "impegnativo"..per quei due buchi che richiede proprio nella parte più visibile della macchina....se dovessi averne l'occasione tenterei un montaggio adesivo...meno definitivo |
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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
Posted - 19 Apr 2004 : 23:29:47
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quote:
Originally posted by dindino
Io l'ho montato l'anno scorso il maniglione, poichè chi mi conosce sa che non sono un pouritan incallito, ma vi confesso che ora lo toglierei...Pier79
Il motivo per il quale vorresti rimuoverlo suppongo sia prettamente di natura estetica. Nel mio caso, il maniglione l'ho sempre ammirato sulle altre vetture e non credo di riuscirmi a stancare ad averlo li davanti. Poi, sai, c'e' chi si pente di essersi fatto un tatuaggio sulla pelle, allora si che...
Non monterei mai le tendine parasole posteriori, per esempio.
Ci penso molto prima di fare una qualsiasi modifica alla bimba, ma sinceramente penso di non andare a stravolgere nulla della sua linea
in questo caso...come, per esempio, mi piacerebbe avere il tetto nero in contrasto con il "tuttuno" sabbia metallizzato.
Non so se e' una combinazione esistita, ma chissa'...de gustibus non disputandum est!
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 27 Apr 2004 : 12:28:02
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| Si diciamo che riguardando le foto di quando non l'aveva mi sono reso conto che stava meglio prima, io come altri preferisco le linee pulite delle DSpecial alle modenature Pallas, e la maniglia è un pò Pallas, gusti ehh? Per carità a chi piace però per l'appunto sappia che se poi si stanca quando lo toglie lascia i buchi..Pier79 |
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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
Posted - 28 Apr 2004 : 01:15:22
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Et voila', montato!
Superbo, semplicemente superbo. |
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roman1
Junior Member
93 Posts |
Posted - 28 Apr 2004 : 16:20:16
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Parere strettamente personale: orrendo  .
Non vi offendete... secondo me sta brutto a prescindere dall'originalità.
Comunque, come al solito:
"De gustibus non sputazzandum est"
CiaoCiao
Corrado |
Edited by - roman1 on 28 Apr 2004 16:22:03 |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 28 Apr 2004 : 17:51:44
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quote:
Originally posted by pallasalpiede
Et voila', montato!
Superbo, semplicemente superbo.
sono contento che ti piaccia...........vedi non bisogna mai dare per scontato che accessori in piu fanno schifo.......magari valutandoli a fondo uno puo anche ricredersi.........e aumentare cosi come nel tuo caso la soddisfazione nel gustarsi l'occhio con la propia dea DSaluti |
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pallasalpiede
Junior Member
74 Posts |
Posted - 30 Apr 2004 : 00:00:08
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Su un numero di Ruoteclassiche di qualche anno fa'ci fu'un servizio di un raduno a Vairano per tutte le cabrio Citroen.
Una foto celebrativa mostrava due Ds aventi entrambe il maniglione, posto pero' in due punti differenti. Una sicuramente dove l'ho sistemato io, la seconda un po' piu' in giu'...
Alle sacrosante dispute del maniglione su'-giu' e maniglione si-no rispondo dicendo che la cosa dipende strettamente da come si intende il fatto di possedere un'auto d'epoca: per me vuol dire "conservare", affinche'si possa ammirare un' auto anche dopo molti anni e attenersi, se la cosa interessa, a montarci su' solo opzioni d'annata.
Poi c'e' il senso estetico personale, come in tutte le cose...
Mi chiedo se il montare il condizionatore dove non c'e' o l'impianto gpl non richieda almeno due fori!
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