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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
 Posted - 22 May 2004 : 18:27:00
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 24 May 2004 : 11:24:14
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| Ma è ancora più semplice mettere il bocchettino nel vano del tappo benzina, nella Ds di spazio c'è ne! Pier79 |
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andrea_super_5
Average Member
238 Posts |
Posted - 24 May 2004 : 16:42:09
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| accessorio utile anche in caso di avvistamento di autovelox... |
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 25 May 2004 : 11:58:24
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| L'avevo pensato anch'io...:-))) Pier79 |
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Andrea
Administrator
477 Posts |
Posted - 25 May 2004 : 12:13:56
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Non male infatti contro gli autovelox ...
Mi viene in mente "L'audace colpo dei soliti ignoti" quando, dopo il "colpo" a Milano, Nino Manfredi sfugge ai controlli della polizia facendo ruotare la targa della sua Fiat 1100/103. E questo qualche anno prima di James Bond. |
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moonwalker
Senior Member
262 Posts |
Posted - 25 May 2004 : 12:35:43
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quote:
Originally posted by CITRONLANE
Ma no, questa è la DS di 007.....e da li esce l'olio x far sbandare gli inseguitori!!! |
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kiuzo
Average Member
220 Posts |
Posted - 25 May 2004 : 13:35:16
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Concordo sulla maggior praticità dello sportellino del carburante, però questo ha tutto un altro fascino....a patto che sia azionabile dall'abitacolo, ovviamente... |
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mecca
Senior Member
702 Posts |
Posted - 28 May 2004 : 03:33:28
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[quote]Originally posted by andrea_super_5
accessorio utile anche in caso di avvistamento di autovelox...
[/quote
in che senso?] |
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mao
Senior Member
283 Posts |
Posted - 28 May 2004 : 09:35:51
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| nel senso che se è possibile girare la targa mentre si è alla guida puoi dire addio alle foto scattate dall'autovelox. :D:D |
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Imperium
New Member
24 Posts |
Posted - 28 May 2004 : 16:57:22
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Beh, viste le prestazioni "esaltanti"  di queste auto, penso che il problema dell'eccesso di velocità non si ponga..... |
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mao
Senior Member
283 Posts |
Posted - 28 May 2004 : 17:52:30
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| Beh, io andando a Lille, Francia del nord, nel gennaio '97, la tenevo fissa a 150km/h, e andava che era una bellezza (DLuxe '71). Certo nell'abitacolo c'era parecchio casino dovuto all'aria che entrava dalle guarnizioni dei finestrini, ma la macchina andava benissimo. |
Edited by - mao on 28 May 2004 17:53:24 |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 28 May 2004 : 18:05:59
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| ho voluto provare anchio per una trentina di km tornando da un raduno a bolzano tenere i 150 orari con punta massima per prova a 175 .......direi a parte gli spifferi originali e la rumorosita ad alti giri per il resto era gustosa DSaluti |
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settetre
Average Member
159 Posts |
Posted - 28 May 2004 : 21:29:16
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quote:
Originally posted by Imperium
Beh, viste le prestazioni "esaltanti" di queste auto, penso che il problema dell'eccesso di velocità non si ponga.....
Ciao Imperium.Bhe, ti ricordo che le 21 e 23 iniezione raggiungono i 190/200 Km/h e quindi al di sopra di ogni limite consentito sulle strade italiane.Personalmente preferisco adottare uno stile di guida consono al carattere della mia dea e ai suoi 36 anni, ma anche lei, pur essendo una Ds19 semiautomatica riesce tranquillamente a oltrepassare i limiti.
ciao Roby settetre |
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 12:35:14
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| Una volta in autostrada ho voluto provare a vedere la souplesse viaggiando a benzina, e in 5a da 120 a 170 spingeva bene, ma non mi sono faidato ad andare oltre anche se sembrava tirare oltre senza problemi, l'ex propietario del gruppomotopropulsore mi ha detto che i 180 non erano una chimera e che in autostrada sfruttando le discese i 200 di tachimetro non erano impossibili. Ma effetivamente l'areodinamica lo permetteva, su 4ruote le prove avevano rilevato 170 per la D Special, 180 la Ds21 a marce monofaro da 103cv, e 190 per la 21 iniezione a 4 marce. Il fatto che il motore è veramente rumoroso intorno i 4000giri e quindi la velocità di crocera corrisponde al limite autostradale, anche se sulla mia che rompe c'è il cavo del tachimetro che fà un casino infernale. Pier79 |
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mao
Senior Member
283 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 13:06:36
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| [mode rompipalle on]Ué, ragazzi, lo so che ho contribuito anch'io, ma ricordiamoci tutti che il limite è a 130 km/h in autostrada, e che correre è pericoloso anche con le macchine più sicure.[mode rompipalle off] |
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kiuzo
Average Member
220 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 13:30:06
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quote:
Originally posted by Imperium
Beh, viste le prestazioni "esaltanti" di queste auto, penso che il problema dell'eccesso di velocità non si ponga.....
le sue prestazioni "esaltanti" bastano e avanzano per lasciarci 150€ e 2 punti di patente, se, come a me, ti fanno una bella foto a 72 Km (!!)..... |
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mecca
Senior Member
702 Posts |
Posted - 29 May 2004 : 23:52:51
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| a me la hanno levata direttamente,fanculo |
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andrea_super_5
Average Member
238 Posts |
Posted - 30 May 2004 : 11:49:40
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quote:
Originally posted by mecca
a me la hanno levata direttamente,fanculo
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 31 May 2004 : 12:01:21
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| Correre non serve a molto: sabato sera mi sono trovato con RiccardoLoveDyane a Caldiero (VR) io sono partito in Dyane da Cittadella a meno dieci le 21, prendo la MI-VE a Lisiera e mi lancio in direzione Soave alla inebriante velocità di 95-100km/h. Uno in compagnia con me davanti casa mi dice di partire pure che tanto lui in 147 1.6 mi riprende subito, arrivo al casello di Soave, esco dall'autostrada e accosto con le 4 frecce, l'amico in 147 arriva 10 minuti dopo, è partito dopo, ma ha toccato i 160! Eppure la sua puntata oltre il limite non è bastato a guadagniare il terreno perso.. Pier79 |
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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
Posted - 18 Jun 2004 : 16:45:00
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| niente male.... |
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