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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
 Posted - 16 Sep 2004 : 12:05:20
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Ciao!
Devo fare chiarezza sulla questione "reservoir".
Il serbatoio (reservoir appunto) dell'LHM ho sentito dire che per alcuni modelli e anni (verso la fine della produzione) non veniva neanche verniciato da Citroen e veniva alloggiato grigio, il colore del metallo nudo e crudo.
Io per esempio ho montato dall'origine un serbatoio che alla vista, sotto uno strato di grasso e sporco, sembrerebbe non verde (AC502?) ma color acciaio.
Vorrei sapere se è giusto così o se ci voleva verde per la mia DSUPER5 di fine '72.
Essendo uno degli elementi più in vista quando si apre il cofano vorrei sapere cosa è giusto metterci.
Grazie,
Federico
PS: sostituirlo con uno nuovo è difficile ? Se mi consigliate di effettuare la sostituzione "casalinga" datemi dei consigli su come operare per fare un bel lavoro!
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bellunese
Junior Member
50 Posts |
Posted - 16 Sep 2004 : 20:21:50
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Il tuo serbatoio è giusto.
Ne esistono di 2 tipi, quello verde è per i veicoli D a comando idraulico,quello come il tuo è per le DS a comando manuale.
Dsaluti |
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dino
New Member
21 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 09:34:32
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ANCH'IO HO UN 23 I.E. DEL '73 MECCANICO E ANCHE IL MIO HA IL
SERBATOIO NON VERNICIATO.
SE PUO' BASTARTI.
PER LO SMONTAGGIO NON POSSO AIUTARTI
PERO' INTERESSA ANCHE A ME.......
CIAO |
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 09:55:17
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Fu appunto verso la fine del 1972 che citroën decise di "risparmiare" sulla vernice verde del serbatoio (fondamentale!! )
Essendo di acciaio, ben ripulito e passato con una paglietta (quella per le pentole...) farà la sua figura.
Admin  |
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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 10:19:54
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Ahaha hahha! Allora posso andare in giro a dire che la mia è una delle primissime DS con il serbatoio LHM in acciaio non verniciato!!!
Facendo un calcolo rapido Citroen non colorando il serbatoio negli ultimi 3 anni di produzione ha risparmiato i soldi per 2 mesi di pubblicità su quattroruote.
Si, avevo pensato anche io di fare così:  paglietta e Svelto per i patti (sgrassante) per cominciare.
Poi vedrò.
Certo che questa è un'ennesima conferma di come questa macchina abbia subìto sempre una lenta ma costante evoluzione .
Insomma una gioia ai tempi ma un rompicapo adesso...
Mi auto-auguro buon lavoro.
FeDéesse. |
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ancorato
Senior Member
258 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 10:52:20
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quote:
Originally posted by FeDeesse
Certo che questa è un'ennesima conferma di come questa macchina abbia subìto sempre una lenta ma costante evoluzione.
evoluzione?
A me sembrano dei normalissimi cambiamenti, niente di particolare!
Comunque il mio serbatoio è verde, ma lo tengo così, mi piace lo stesso.
Saluti, Giuseppe. |
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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 11:06:58
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quote:
Originally posted by ancorato
quote:
Originally posted by FeDeesse
Certo che questa è un'ennesima conferma di come questa macchina abbia subìto sempre una lenta ma costante evoluzione.
evoluzione?
A me sembrano dei normalissimi cambiamenti, niente di particolare!
Comunque il mio serbatoio è verde, ma lo tengo così, mi piace lo stesso.
Saluti, Giuseppe.
Stessa cosa. Se una cosa si evolve vuol dire che subisce delle influenze dunque per far fronte a queste influenze cambia. |
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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 13:49:18
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quote:
Originally posted by Admin
Fu appunto verso la fine del 1972 che citroën decise di "risparmiare" sulla vernice verde del serbatoio (fondamentale!! )
Essendo di acciaio, ben ripulito e passato con una paglietta (quella per le pentole...) farà la sua figura.
Admin
Ho provato con la spugnetta verde dei piatti e con il fornil (per incrostazioni da grasso) e con lo svelto ma niente, pochi miglioramenti.
domani provo con la paglietta.
fede |
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MotomSS
Average Member
217 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 20:22:36
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Ah...quindi, a quanto ho capito, montando la mia DSpecial un serbatoio verde significa che è stato sostituito con uno precedente, ovvero quello che ha sotto non è il suo originale...
Amen, una cosa in più da mettre a posto, tanto è in buona compagnia, cìè una marea di dettagli fuori posto!
A tutti buon lavoro & saluti
MotomSS |
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Ago64
Senior Member
357 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 21:31:57
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Anch'io ho il serbatoio LHM in acciaio D super 5 del 73.
Per lucidarlo (io non l'ho mai fatto e non so se lo farò mai)una volta smontato e lavato ci sono i prodotti per lucidare i paraurti in acciaio appunto e il disco a stracci che si applica al trapano.
Saluti
Ago64
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 17 Sep 2004 : 22:52:32
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Eh no, calma: non deve diventare brillante come un paraurti! Acciaio grezzo è e tale deve rimanere! Ecco il perchè della paglietta, senza timore di graffiare, anzi! 
Admin
PS Per fugare dubbi, ecco una foto "reference"...
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Ago64
Senior Member
357 Posts |
Posted - 18 Sep 2004 : 15:48:37
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Ok.Del resto non l'ho mai fatto forse ho esagerato un pò.
Saluti
Ago64 |
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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
Posted - 19 Sep 2004 : 14:48:52
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FeDeesse
Senior Member
763 Posts |
Posted - 19 Sep 2004 : 14:52:10
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questo è lucido. Se l'orignale è grezzo sono contento perchè con la paglietta viene un bel lavoro.
Admin sei stato provvidenziale!
gracias, FEDERIGOS. |
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hhaldo
Administrator
517 Posts |
Posted - 23 Sep 2004 : 17:58:11
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Onestamente a me piace di più verniciato di verde , così come il resto della idraulica .
Sulla mia ( aprile 73 ) è giustamente grezzo , ma più di una volta ho pensato di cambiarlo .... alla faccia della originalità . |
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