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Stefanino
Average Member
189 Posts |
 Posted - 02 Dec 2004 : 14:17:37
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test...
dite la cosa che notate per prima e vediamo se il vostro cervello è davvero ds dipendente
... lo sapevo.
ciao |
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MotomSS
Average Member
217 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 15:07:10
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La freccia, la freccia sul tetto!!!!!!!!! Col ghiacciolo che pende!! Troppo bella questa foto! Complimenti!
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ALMAURI65
Average Member
159 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 15:36:28
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...il Maggiolino e' quasi sveglio, pronto alla partenza,
la DS sembra dormire ancora bella tranquilla !!
belle foto.
Ciao |
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Antonio
Senior Member
348 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 16:02:29
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Già, ma allora perché la DS non è in posizione da "nanna" ma alta?????
Belle foto! |
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GUIDODUE
Senior Member
425 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 16:31:14
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Bellissima! E' un vero scoop! INcredibbbbile....la nonna di Diabolik che scappa mentre Ginko è congelato nella sua ID!!!!
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Stefanino
Average Member
189 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 16:39:29
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Ecco, bene.... perchè ancora non è in posizione nanna?
Ci vogliamo mettere anche un bel po' di chiletti neve sopra?
Vogliamo mettere però il freddo che, trattandosi di bella buferina di neve notturna con mattinata soleggiata, deve essere nell'ordine, stimo, dei meno 10°C, quindi olio denso di bestia.
ciau |
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serpiko
Senior Member
466 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 18:05:37
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quote:
Originally posted by Antonio
Già, ma allora perché la DS non è in posizione da "nanna" ma alta?????
Belle foto!
Stesso "lapis" appena ho visto la ruota posteriore... |
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baxter
Average Member
103 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 19:01:19
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BELLISSIMA LA FOTO COMPLIMENTI STEFANINO |
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Emanuele
Average Member
234 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 19:46:11
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Perchè è una Ds olio rosso, vedi la ruota posteriore monobullone, e probabilmente con pochi anni di vita. Comunque è un dato di fatto: mentre le Ds olio verde, soprattutto se con tanti chilometri si affossano appena spente, ancora oggi le vecchie a LHS resistono molto di più, anche alcuni giorni, se c'è freddo meglio. Probabilmente una viscosità diversa dell'olio, e forse anche materiali e gommini differenti. Comunque bella la foto.
Ciao, Emanuele |
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GUIDODUE
Senior Member
425 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 21:42:58
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quote:
Originally posted by Emanuele
Perchè è una Ds olio rosso, vedi la ruota posteriore monobullone, e probabilmente con pochi anni di vita. Comunque è un dato di fatto: mentre le Ds olio verde, soprattutto se con tanti chilometri si affossano appena spente, ancora oggi le vecchie a LHS resistono molto di più, anche alcuni giorni, se c'è freddo meglio. Probabilmente una viscosità diversa dell'olio, e forse anche materiali e gommini differenti. Comunque bella la foto.
Ciao, Emanuele
Infatti anche la mia monofaro olio rosso è, da ferma, decisamente più "alta" della DS 20 LHM anche a distanza di parecchi giorni. Devo dire che ha anche 2 correttori d'altezza appena revisionati ma penso proprio che Emanuele abbia colto nel segno.
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MarioCX
Senior Member
686 Posts |
Posted - 02 Dec 2004 : 23:55:12
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quote:
Originally posted by Emanuele
Perchè è una Ds olio rosso, vedi la ruota posteriore monobullone, e probabilmente con pochi anni di vita. Comunque è un dato di fatto: mentre le Ds olio verde, soprattutto se con tanti chilometri si affossano appena spente, ancora oggi le vecchie a LHS resistono molto di più, anche alcuni giorni, se c'è freddo meglio. Probabilmente una viscosità diversa dell'olio, e forse anche materiali e gommini differenti. Comunque bella la foto.
Ciao, Emanuele
Un giorno, chissà, qualcuno mi spieghera perchè la mia DS che ha quasi 34 anni si affossa dopo 1/2 giornata e la mia CX che ne ha 18 dopo 2 ore.
Entrambe hanno idraulica buona. |
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DS 1984
Junior Member
54 Posts |
Posted - 03 Dec 2004 : 00:29:47
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| LA FRECCIA,ANCH'IO LA FRECCIA!!!e poi LA RUOTA!!! |
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Eduk
Junior Member
85 Posts |
Posted - 03 Dec 2004 : 00:33:26
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| Errrr... ma... Cosa è quello che si vede non tanto bene accanto a la Dea?????????? |
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