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 Citroën ID/DS
 Questioni di carattere GENERALE
 Feritoie nei paraurti.....
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kiuzo
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220 Posts

Posted - 22 Feb 2004 :  15:51:52  Show Profile
Ho notato sulla Dea che si vede in Scarface di DePalma che ha una serie di feritoie praticate nel paraurti anteriore...qualcuno sa per caso se si tratta di una customizzazione dell'epoca (se è per questo la macchina in questione è una faro carenato ma senza le carene...) o che altro ? grazie e ciao a tutti

Sergio64
Average Member

133 Posts

Posted - 22 Feb 2004 :  16:22:57  Show Profile
Dovrebbero essere le classiche feritoie per il raffreddamento del condensatore nelle auto con aria condizionata. Se non erro quelle con le feritoie sul paraurti anteriore montano l'A/C originale, quella col mobiletto centrale.

Ciao Sergio
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kiuzo
Average Member

220 Posts

Posted - 22 Feb 2004 :  19:58:55  Show Profile
ciò dimostra la mia ignoranza...proprio non sapevo, ne vi avevo mai fatto caso, che le DS col condizionatore avevano il paraurti forato....
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kiuzo
Average Member

220 Posts

Posted - 22 Feb 2004 :  20:00:30  Show Profile
quote:
Originally posted by Sergio64

Dovrebbero essere le classiche feritoie per il raffreddamento del condensatore nelle auto con aria condizionata. Se non erro quelle con le feritoie sul paraurti anteriore montano l'A/C originale, quella col mobiletto centrale.

Ciao Sergio


ciò dimostra la mia ignoranza...proprio non sapevo, ne vi avevo mai fatto caso, che le DS col condizionatore avevano il paraurti forato....
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radecarl
Average Member

247 Posts

Posted - 22 Feb 2004 :  23:04:37  Show Profile
si, confermo! Le Ds con le feritoie sul paraurti anteriore sono le UNICHE a montare il condizionatore originale della Casa.
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Gianluca
Senior Member

522 Posts

Posted - 22 Feb 2004 :  23:31:52  Show Profile
quote:
Originally posted by kiuzo

ciò dimostra la mia ignoranza...proprio non sapevo, ne vi avevo mai fatto caso, che le DS col condizionatore avevano il paraurti forato....



Confermo anche io. Le DS con il condizionatore originale avevano le feritoie con le grigliette sui paraurti. Quelle con il condizionatore after-market (di solito Frigette o Autoclima) avevano invece le feritoie ricavate sotto il paraurti (tagliando la carrozzeria in pratica)

ciao ciao
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hhaldo
Administrator

517 Posts

Posted - 23 Feb 2004 :  14:07:36  Show Profile
..........mentre il faro carenato ma senza vetro e con guscio dello stesso colore della carrozzeria è una caretteristica esclusiva per le auto ufficialmente importate negli USA.

In base ad una legge del codice stradale , non erano omologabili vetture con fari carenati .
Però navigando in vari siti si deduce che molte auto erano importate dal mercato parallelo con specifiche europee , montavano il kit USA sul posto per l'omologazione , e poi rimontavano la fanaleria modello "europa" .
Curioso come da noi è generalmente vista come una "chicca" la fanaleria USA , mentre da loro è esattamente il contrario !

Tornando all'aria condizionata , c'è sempre la diatriba su quale impianto funziona meglio , se l'originale col mobiletto centrale o l'after market frigette ecc con la consolle a sviluppo orizzontale .
Per esperienza diretta , chi può dire la sua ?

ps : io ho l'impianto after market , ma credo di avere perso quasi tutto il gas , quindi si sente a malapena una leggerissima frescura a pochi cm dalle bocchette .
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GUIDODUE
Senior Member

425 Posts

Posted - 23 Feb 2004 :  14:46:46  Show Profile
After market:
-raffredda bene i posti anteriori meno quelli posteriori;
-ventola un po' rumorosa;
-dopo un po' che raffedda si forma parecchia condensa sulle pareti
del convogliatore e comincia a gocciolare acqua specie sui piedi del
passeggero nonostante ci siano 2 tubicini di scolo che attraversano
la paratia abitacolo per scaricare la condensa all'esterno.
D'estate li ho sempre molto apprezzati.

Condizionatore di serie: mai avuto. Sono curioso di sentire esperienze al riguardo.




Guidodue
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ZAGOR
Senior Member

520 Posts

Posted - 23 Feb 2004 :  15:36:49  Show Profile
quote:
Originally posted by GUIDODUE

After market:
-raffredda bene i posti anteriori meno quelli posteriori;
-ventola un po' rumorosa;
-dopo un po' che raffedda si forma parecchia condensa sulle pareti
del convogliatore e comincia a gocciolare acqua specie sui piedi del
passeggero nonostante ci siano 2 tubicini di scolo che attraversano
la paratia abitacolo per scaricare la condensa all'esterno.
D'estate li ho sempre molto apprezzati.

Condizionatore di serie: mai avuto. Sono curioso di sentire esperienze al riguardo.




Guidodue




Ciao Guidodue.

Sulla mia 23 c'è il condizionatore originale.

Per i posti posteriori... idem come per l'after market! Non c'è nesuna bocchetta prevista e.. si sente!

Come raffreddamento dell'abitacolo, secondo me, si comporta egregiamente. Il ventilatore non fà eccessivo rumore e sopratutto l'aria è ben suddivisa tra i piedi dei passeggeri anteriori, le bocchette centrali del mobiletto e quelle laterali del cruscotto.

La condensa non crea nessunissimo problema perchè esce direttamente al di sotto del pavimento vetture tramite appositp foro.

Ciao Zagor
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Gianluca
Senior Member

522 Posts

Posted - 24 Feb 2004 :  12:22:18  Show Profile
quote:
Originally posted by ZAGOR

...
Sulla mia 23 c'è il condizionatore originale.

Per i posti posteriori... idem come per l'after market! Non c'è nesuna bocchetta prevista e.. si sente!

Come raffreddamento dell'abitacolo, secondo me, si comporta egregiamente. Il ventilatore non fà eccessivo rumore e sopratutto l'aria è ben suddivisa tra i piedi dei passeggeri anteriori, le bocchette centrali del mobiletto e quelle laterali del cruscotto.

La condensa non crea nessunissimo problema perchè esce direttamente al di sotto del pavimento vetture tramite appositp foro.

Ciao Zagor



Confermo in pieno quanto detto da Zagor per il condizionatore originale...Posti anteriori OK, posti dietro sacrificati anche per via degli enormi e bellissimi sedili anteriori pallas che diventano un divano unico lasciando ben pochi passaggi per l'aria fresca fra il davanti e il dietro. Nessun problema di condensa. Non ho esperienze di funzionamento per quanto riguarda il condizionatore after market. Comunque io preferisco e preferirò sempre quello originale a prescindere dall'effettiva qualità di funzionamento di quello after market.

ciao ciao
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radecarl
Average Member

247 Posts

Posted - 24 Feb 2004 :  13:04:21  Show Profile
Ho avuto una DS 23 con condizionatore originale, da me ripristinato con componenti anch'essi originali.
Posso assicurare che da "nuovo" il condizionatore d'aria ha una potenza di refrigerazione "da Rolls"! Si sta bene anche sui sedili posteriori, a patto di indossare un golfino se si sta davanti! E questo anche quando qui da me, in estate, si "viaggiava" sui 40-41 gradi all'ombra.
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ZAGOR
Senior Member

520 Posts

Posted - 24 Feb 2004 :  13:32:56  Show Profile
quote:
Originally posted by Gianluca

quote:
Originally posted by ZAGOR

...
Sulla mia 23 c'è il condizionatore originale.

Per i posti posteriori... idem come per l'after market! Non c'è nesuna bocchetta prevista e.. si sente!

Come raffreddamento dell'abitacolo, secondo me, si comporta egregiamente. Il ventilatore non fà eccessivo rumore e sopratutto l'aria è ben suddivisa tra i piedi dei passeggeri anteriori, le bocchette centrali del mobiletto e quelle laterali del cruscotto.

La condensa non crea nessunissimo problema perchè esce direttamente al di sotto del pavimento vetture tramite appositp foro.

Ciao Zagor



Confermo in pieno quanto detto da Zagor per il condizionatore originale...Posti anteriori OK, posti dietro sacrificati anche per via degli enormi e bellissimi sedili anteriori pallas che diventano un divano unico lasciando ben pochi passaggi per l'aria fresca fra il davanti e il dietro. Nessun problema di condensa. Non ho esperienze di funzionamento per quanto riguarda il condizionatore after market. Comunque io preferisco e preferirò sempre quello originale a prescindere dall'effettiva qualità di funzionamento di quello after market.

ciao ciao



Sì Gianluca, per me è idem.

Preferisco il condiz. originale perchè a mio avviso si inserisce moooolto bene nel cruscotto...

forse è un pò scomodo il tasto di accensione/regolazione temperatura, però... a me piace veramente tantissimo!

Ciao Zagor
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ZAGOR
Senior Member

520 Posts

Posted - 24 Feb 2004 :  13:45:50  Show Profile
quote:
Originally posted by radecarl

Ho avuto una DS 23 con condizionatore originale, da me ripristinato con componenti anch'essi originali.
Posso assicurare che da "nuovo" il condizionatore d'aria ha una potenza di refrigerazione "da Rolls"! Si sta bene anche sui sedili posteriori, a patto di indossare un golfino se si sta davanti! E questo anche quando qui da me, in estate, si "viaggiava" sui 40-41 gradi all'ombra.



Accidenti Radecarl !!

Anch'io sulla mia 23 ho ripassato l'impianto completamente...Compressore nuovo, filtro condensa nuovo, elettrovalvola condensatore abitacolo nuova, pulizia radiatori ecc...

Per funzionare non c'è problema, và... però i posti dietro, se c'è una giornata veramente calda sono al... caldo!

Sarà forse che la macchina è tutta nera e quindi son c...i per rafreddarla... boh!... Và bè, fà niente! Il condi. originale mi piace lo stesso!!

Ciao Zagor
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radecarl
Average Member

247 Posts

Posted - 24 Feb 2004 :  23:20:45  Show Profile
[/quote]

Accidenti Radecarl !!

Anch'io sulla mia 23 ho ripassato l'impianto completamente...Compressore nuovo, filtro condensa nuovo, elettrovalvola condensatore abitacolo nuova, pulizia radiatori ecc...

Per funzionare non c'è problema, và... però i posti dietro, se c'è una giornata veramente calda sono al... caldo!

Sarà forse che la macchina è tutta nera e quindi son c...i per rafreddarla... boh!... Và bè, fà niente! Il condi. originale mi piace lo stesso!!

Ciao Zagor
[/quote]




... Chiedi al mitico Martini... abbiamo fatto un giro insieme sulla mia Ds prima che la vendessi.... sigh!
Salutoni
Raffa
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kiuzo
Average Member

220 Posts

Posted - 11 Mar 2004 :  10:38:13  Show Profile
Ricollegandomi al discorso delle feritoie ho visto una foto di una delle ultime DS importate in italia, una Pallas con aria condizionata che però portava le feritoie sotto il paraurti, raccolte in una specie di bocchettone rettangolare, apparentemente di plastica, applicato alla carrozzeria....una soluzione davvero bruttina..senz'altro meno elegante delle feritoie sulla lama cromata...
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ZAGOR
Senior Member

520 Posts

Posted - 11 Mar 2004 :  13:18:28  Show Profile


Esatto.

Quello che dici è il condizionatore "after market" per le DS.

Lo stesso di cui accennava Radecarl in una delle precedenti risposte.

Come puoi notare, la differenza estetica, esteriromente, c'è eccome!!

Ciao Zagor
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dandy
Junior Member

68 Posts

Posted - 11 Mar 2004 :  21:10:01  Show Profile
quote:
Originally posted by kiuzo

Ricollegandomi al discorso delle feritoie ho visto una foto di una delle ultime DS importate in italia, una Pallas con aria condizionata che però portava le feritoie sotto il paraurti, raccolte in una specie di bocchettone rettangolare, apparentemente di plastica, applicato alla carrozzeria....una soluzione davvero bruttina..senz'altro meno elegante delle feritoie sulla lama cromata...



Io, sulla mia DS con a.c. Fregette ho trovato una soluzione dal gusto estetico apprezzabile, nelle due feritoie ho inserito dall'interno una griglia in acciaio dalle maglie simili a quelle che si trovano sul paraurti originale. Il tutto è stato fermato, saldando nella vasca dei perni filettati in rame e poi stringendo con normali dadini. Il lavoro può essere fatto da qualsiasi carrozziere, la spesa maggiore sarà la riverniciatura della vasca!!
Anselmo
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hhaldo
Administrator

517 Posts

Posted - 17 Mar 2004 :  13:43:26  Show Profile
quote:
Originally posted by kiuzo

Ricollegandomi al discorso delle feritoie ho visto una foto di una delle ultime DS importate in italia, una Pallas con aria condizionata che però portava le feritoie sotto il paraurti, raccolte in una specie di bocchettone rettangolare, apparentemente di plastica, applicato alla carrozzeria....una soluzione davvero bruttina..senz'altro meno elegante delle feritoie sulla lama cromata...



Sono d'accordo , esteticamente non è il massimo !
Le mie sono rettangolari , in inox , con ferritoie alettate .... diciamo che vista di fianco sembrano propio delle branchie , ed è per questo che mi richiama ancora di più la somiglianza con il ben noto squalo ....
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ZAGOR
Senior Member

520 Posts

Posted - 17 Mar 2004 :  14:00:50  Show Profile
quote:
Originally posted by hhaldo
...sembrano propio delle branchie , ed è per questo che mi richiama ancora di più la somiglianza con il ben noto squalo ....



Ciao Hhaldo!

Un piccolo OT: Se la tua è uno "squalo" la mia è una Dallas! (Ultima trovata di un vecchiotto che conosco al Bar: Ciao, ...ma ce l'hai ancora la DALLAS??) Eh eh...

Ciao Zagor
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hhaldo
Administrator

517 Posts

Posted - 19 Mar 2004 :  00:31:30  Show Profile
quote:
Originally posted by ZAGOR

quote:
Originally posted by hhaldo
...sembrano propio delle branchie , ed è per questo che mi richiama ancora di più la somiglianza con il ben noto squalo ....



Ciao Hhaldo!

Un piccolo OT: Se la tua è uno "squalo" la mia è una Dallas! (Ultima trovata di un vecchiotto che conosco al Bar: Ciao, ...ma ce l'hai ancora la DALLAS??) Eh eh...

Ciao Zagor






due DS in coda dal benzinaio ...
benzinaio :" ma questa è una Palla !!! "
diessista :" eh si ! "
benzinaio :" ma ... anche quella è una Palla !!!"
diessita :" eh si , sono due Palle !!! "
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