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iondolo
New Member
31 Posts |
 Posted - 07 Oct 2004 : 19:50:40
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Ciao a tutti!! Ho bisogno di AIUTO!!!
Ho visto un ds 21 pallas semiautomatico, con maniglie non incassate, e ad iniezione! L'auto è veramente apposto di carrozzeria : baule sanissimo, girotetto perfetto, ho scoperto la guarnizione del parabrezza ed il telaio è assolutamente integro, longheroni ok, vernice originale (318 LE) in ottime condizioni.
Dove sta le fregatura?? Facile l'auto è ferma (al coperto) in un officina da 6 anni, gli interni sono da cambiare, i pneumatici lo stesso e dulcis in fundo non ha documenti!!
Domande : sarà problematico reimmatricolarla? Varrà la pena rimetterla in moto? Quanto si potrà spendere per eventualmente ripristinare l'idraulica, l'iniezione o la meccanica in generale di un'auto stata ferma per questo tempo???
La richiesta è 2000 euro trattabili!!
Credo sia originale comunque vi lascio i dati delle targhette :
SAA
0057.005167
DS FA
00FA3079
PS. ultima domanda, nella scritta sul baule c'è DS inietion
(senza eletronique) BO!
Vi prego datemi una miriade di consigli!!
Mcfly dalla prov. di Siena!!
GRAZIEEEEEEE!!!!!!!!
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Citroman
Average Member
213 Posts |
Posted - 07 Oct 2004 : 19:57:49
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Non è un problema, se il motore è quello originale, e se c'è uno straccio di indicazione di quale fosse la sua vecchia targa. Non so, un vecchio bollo nel parabrezza o nel cassettino portaoggetti, una vecchia assicurazione, una vecchia fattura, qualcuno che si ricordi qualche cosa...
Nota una delle vecchie targhe ti fai fare un estratto cronologico al PRA sulla targa stessa (costa pochi euro), e poi con 500 euro (se è vero che è tutto OK) si reimmatricola.
Se no è + complicato... |
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iondolo
New Member
31 Posts |
Posted - 07 Oct 2004 : 22:26:28
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dimenticavooo ha anche la radio originaleeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!1 |
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 09:22:57
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Se ti interessa ho un amico in zona molto esperto di quella macchina... potrei mettervi in contatto per una "consulenza ripristino"...
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paolo
Moderator
254 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 09:58:32
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E' identica alla mia !
La richiesta è bassa, ma devi essere certo che vada in moto e non abbia gravi problemi di meccanica e idraulica.
In tal caso la semplice messa in strada diverebbe troppo onerosa.
Ottimo il fatto che sia semiautomatica.
E' importante informarsi bene sulla vita dell'auto, sembra strano che sia stata fermata così e poi lasciata in un angolo. Il fatto che sia IE potebbe far aumentare i costi di un restauro (pompa benzina e fasci elettrici per es.), ma alla fine ne vale la pena come prestazioni.
Insomma indaga, accendila e poi vedi che fare. Il prezzo se non ha il motore rotto la rende quasi appetibile anche solo come ricambi, ma non credo sia quallo che serva a te. |
Edited by - paolo on 08 Oct 2004 09:59:30 |
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Gianluca
Senior Member
522 Posts |
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Gianluca
Senior Member
522 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 17:13:38
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quote:
Originally posted by iondolo
dimenticavooo ha anche la radio originaleeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!1
Quella se non ti serve posso comprartela io !!! |
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dominique
Average Member
159 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 17:19:54
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| consiglio spassionato : prima di accendere questa macchina, munisciti di un estintore se non hai cambiato i tubi dell'iniezione..... |
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iondolo
New Member
31 Posts |
Posted - 08 Oct 2004 : 18:31:54
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quote:
Originally posted by Admin
Se ti interessa ho un amico in zona molto esperto di quella macchina... potrei mettervi in contatto per una "consulenza ripristino"...
cazzarola se mi interessa!!!Di dove è l'esperto??
Ha scopi di lucro!
Ti lascio lamia e-mail : flyug@libero.it
grazie, miticooo!! |
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iondolo
New Member
31 Posts |
Posted - 09 Oct 2004 : 15:08:59
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giusto Gianlu! Ho controllato la targhetta e in effetti la scritta DS21 è come dicevi!Grazie!
Non riesco a rintracciare il numero di targa come posso fare!!?
Grazie raga!! |
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