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Sbi
New Member
23 Posts |
 Posted - 12 May 2003 : 10:56:17
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A Reggio Emilia ho visto alcune Ds con questo fregio cromato ...Ma è un accessorio?
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 12 May 2003 : 12:01:26
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Uno dei tanti fregi cromati, maniglioni, ed orpelli vari tanto amati dai francesi.
Personalmente sarei disposto a cambiare il cofano pur di sbarazzarmene  |
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Gannik
Average Member
101 Posts |
Posted - 12 May 2003 : 13:59:51
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Sono d'accordo, oltre ad essere orribile secondo me appesantisce e rovina la bella linea del cofano.
Porebbe essere accettabile sul cofano di una Porsche 356 ma non su quello della DS. |
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sergio
Senior Member
429 Posts |
Posted - 12 May 2003 : 14:33:58
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confermo, trattasi di accessorio ma non fornito da citroen, anche se molto in auge (moltissime le ds francesi che ne sono provviste).
sergio |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 12 May 2003 : 18:41:23
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| certi che lo montano sostengono che e' un maniglione per agevolare l'apertura del cofano. per quello che mi riguarda visto in quel senso ha utilita O .io lo messo perche lo trovo esteticamente valido, comunque alla fine arriviamo sempre alla stessa conclusione.....PURITAN....o non....... PURITAN.....questo e il dilemma DSaluti |
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md6216Roma
Senior Member
580 Posts |
Posted - 12 May 2003 : 20:55:49
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| Secondo me è un orpello orrendo che purtroppo esiste anche per CX e GS. |
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sergio
Senior Member
429 Posts |
Posted - 12 May 2003 : 21:07:46
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| anche a me non piace. è incredibile che nulla sulla ds la renda più bella di come è! |
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Andrea
Administrator
477 Posts |
Posted - 13 May 2003 : 14:06:11
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Io sono giunto alla conclusione che tutto quello che sulla DS non c'é non dovrebbe esserci. |
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Ago64
Senior Member
357 Posts |
Posted - 13 May 2003 : 22:01:40
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E'orribile rovina la linea del cofano.Meglio come maniglia del frigorifero!! 
Saluti
Ago64 |
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sergio
Senior Member
429 Posts |
Posted - 13 May 2003 : 23:14:07
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"Io sono giunto alla conclusione che tutto quello che sulla DS non c'é non dovrebbe esserci"
appunto....o siamo semplicemente puristi, oppure la ds è davvero la linea perfetta! |
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Andrea
Administrator
477 Posts |
Posted - 14 May 2003 : 10:35:24
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Caro Sergio,
la sua linea è perfetta, così com'é. Hai notato che la DS è una delle poche auto che nelle versioni fuoriserie non migliora, tutt'altro. Migliorare un prodotto già perfetto è impossibile. Guarda quante auto realizzate dai migliori carrozzieri subiscono migliorie, anche significative. La DS no ! Le versioni fuoriserie appaiono o letteralmente imbruttite oppure appesantite da orpelli cromati e trovate stilistiche tutt'altro che edificanti.
Ti dirò di più - non lapidarmi - io prediligo le versioni più povere della DS perché prive di quei particolari cromati che - ha mio avviso - non aggiungono nulla alla vettura anzi ne appesantiscono un pò l'insieme.
Ciao |
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md6216Roma
Senior Member
580 Posts |
Posted - 14 May 2003 : 13:05:35
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| Anch'io mi accodo per i modelli base. Le Pallas, seppur meravigliose, le giudico (attenzione trattasi di personalissimo parere) troppo pesanti e cariche. Una linea pura non ha bisogno di "presentazioni", non a caso il sottoscritto ha sempre volutamente cercato ed avuto le versioni meno rifinite. Infatti i miei modelli preferiti sono il D Special, D Super 5 (21), DS 21 IE a 4 marce non Pallas e DS 23 carburatore semiautomatico non Pallas. Saluti. |
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Maxx
Average Member
162 Posts |
Posted - 14 May 2003 : 13:34:36
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essendo un povero possessore di ID, certe parole mi rincuorano (grazie Renzo), le quotazioni ufficiali invece sono dure da digerire poichè le differenze sono abissali.
Non perchè non apprezzi le versioni superiori, ma per il fatto che un buon restauro di una ID equivale in termini economici a quello di una Pallas. (o quasi) saluti a tutti Maxx |
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sergio
Senior Member
429 Posts |
Posted - 14 May 2003 : 13:35:13
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renzo e andrea, sono daccordo in tutto e per tutto. pur essendo sempre e comunque una questione di gusti (più o meno tutti abbiamo visto ds accroccate nei modi più disgustosi), la linea della ds è bella così, pulita, aerea, senza bisogno d'altro.
sergio |
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Luca71
New Member
11 Posts |
Posted - 14 May 2003 : 19:15:08
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Anche io mi unisco al vostro parere.Il... diciamo così, minimalismo delle ID non ha nulla da invidiare alla elegante bellezza delle Pallas.Ad esempio il cofano bagagliaio dei modelli ante '69....senza alcuna indicazione.E le frecce posteriori rivestite in plastica scura ? Ne vogliamo parlare ?
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md6216Roma
Senior Member
580 Posts |
Posted - 14 May 2003 : 19:55:45
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Io personalmente impazzisco anche per quelle senza servo, anche se dopo una manovra ti viene voglia di venderla subito....
e non sopporto assolutamente le "accroccate Pallas", quante povere D/ID o DS normali sono state rovinate perciò.... ma perchè le D Luxe, modello solo per il mercato italiano (e i francesi impazziscono per la targhetta post. specifica), quante ne sopravvivono, non dico restaurate perfette, ma in condizioni d'uso, senza averle snaturate, anche col servosterzo? Tempo fa l'off. Citroen dove vado mi propose di cambiare il collettore con il carburatore perchè la mia D Special ha un asfittico monocorpo, "va meglio e cammina di più..." ma chi ha detto che voglio correre di più? La mia è una delle ultime D Special col monocorpo e un'ottantina di cv perchè del 5/72, e perchè snaturarla? Per me è nata così.... Saluti base da Renzo. |
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Andrea
Administrator
477 Posts |
Posted - 15 May 2003 : 15:48:03
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Grandi.
Dobbiamo resistere e fare opera di propaganda perché D-ID e DS "base" non vengano snaturati.
Io la penso così, no alle DS "sofisticate", cioé contraffatte, ad ognuno il suo modello.
Ciao a tutti |
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Stefano
Average Member
242 Posts |
Posted - 16 May 2003 : 17:03:59
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Ahh la DLuxe! Ne ho vista UNA, dicesi "1" ed era in condizioni a dir poco perfette, mentre di Pallas ne avrò viste poco meno di un centinaio. Alla gogna chi la snatura o la sacrifica sull'altare di una Pallas da rimettere su strada!
Per quanto mi riguarda, in termini di macchina dei desideri, prediligo la 23 ie Pallas semi... pura libido tecnologica.
Bevo fuori dal coro a quanto pare... |
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 18 May 2003 : 11:00:08
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| Ehm...io sono uno di quelli che ha da poco montato il maniglione sul cofano..è vero e come quello della Porsche356 ma non fucilatemi, si tratta di gusti personali, sono anch'io d'accordo col dire che i Pallas hanno troppe modenature e personalmente preferisco le Ds 20, Id e Dspecial, ma si tratta di gusti, personalmente preferisco un Ds ipercromato ad un Ds dentro un autodemolizione (e in giro c'e ne sono)Pier79 |
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Fabio
Senior Member
307 Posts |
Posted - 18 May 2003 : 23:56:56
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quote:
(e in giro c'e ne sono)Pier79
sono almeno 5 anni che non ne vedo una in uno sfasciacarrozze ...
Ciao, Fabio  |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 19 May 2003 : 19:01:14
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quote:
Originally posted by Fabio
quote:
(e in giro c'e ne sono)Pier79
sono almeno 5 anni che non ne vedo una in uno sfasciacarrozze ...
Ciao, Fabio
mmmmm anchio lo pensavo . ieri al raduno russi ho conosciuto due ragazzi da pesaro e mi hanno detto che giu da loro c'e ancora qualcosa (loro appassionati cx dicono che da quelle parti e piu facile trovare in auto demolizione una ds che una cx). un altro caso claudio da ravenna 2 settimane fa mi ha telefonato per farsi spiegare come togliere i vetri a una dspecial trovata in uno sfasciacarrozze del luogo. BHAHHHHHHHHH MAI DIRE MAI  DSaluti |
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mecca
Senior Member
702 Posts |
Posted - 19 May 2003 : 21:20:52
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| DATECI GLI INDIRIZZI!! |
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CITRONLANE
Senior Member
980 Posts |
Posted - 20 May 2003 : 19:34:37
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quote:
Originally posted by mecca
DATECI GLI INDIRIZZI!!
i ragazzi di pesaro li ho conosciuti per la prima volta domenica ma non ci siamo scambiati i numeri di telefono se ti interessa la ds a ravenna fammi sapere che ti invio il numero di claudio per email DSaluti |
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dindino
Senior Member
417 Posts |
Posted - 26 May 2003 : 21:30:46
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Io nel 99 avevo trovato un cofano in un recupero nei pressi di Bassano d. Grappa, poco prima di ritornarci per comprarlo il recupero prese fuoco , il cofano in alluminio...te lo saluto, e con esso: 2cv4 rossa, Dyane celeste, Lancia Fulvia berlinaChe sfiga!Pier79 |
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