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Citroman
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213 Posts |
 Posted - 27 Jan 2005 : 14:45:43
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Dopo un mesetto e mezzo che non la mettevo in moto (caruratori semiautomatica) non ne vuole sapere di partire, e ho quasi scaricato la batteria.
Poichè ho sempre avuto partenze non facili, potrebbe essere un problema di spinterogeno o di motorino di avviamento ?
Oggi lo chiedo all'elettrauto che mi viene a casa. Mi chiedevo quale dei due organi sia "statisticamente" più propenso a rompersi...
P.S. Non mi ricordo mai se le semiautomatiche non devono mai partire a spinta (penso che sia da evitare, ma forse nn ricordo bene) e se sia possibile usare un "booster" per l'avviamento... |
Edited by - Citroman on 27 Jan 2005 14:49:53
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Admin
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1662 Posts |
Posted - 27 Jan 2005 : 15:03:00
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Le semiautomatiche non sono avviabili a spinta (senza pressione idraulica non c'è modo di innestare la prima) ma puoi comunque usare il booster, a patto che lasci collegata la batteria scarica e che questa non sia rotta (ma solo scarica, appunto).
Detto così non è possibile dire cosa non funzioni; i controlli da fare sono 1) se arriva benzina (stacchi il tubo dal carbu e vedi se facendo girare il motorino d'avviamento col pulsante sul relè di avviamento esce benzina) 2) se c'è la scintilla (stacchi il cavo di una candela e lo lasci vicino ad una parte metellica; tenti l'avviamento e vedi se fa scintilla) Il motorino, se gira, funziona; a quel punto quale degli altri ingredienti manca?
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dominique
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159 Posts |
Posted - 27 Jan 2005 : 16:37:54
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| se la pompa della benzina è vecchia, la membrana all'interno potrebbe essere rovinata. questo significa che non riesce più ad aspirare bene la benzina, non riuscendo più a creare il vuoto necessario. basta per verificare questo, staccare il tubo della benzina dopo la pompa e vedere se esce benzina quando il motore d'avviamento fa girare l'albero motore. se non esce, o con molto fatica, conviene cambiare la membrana della pompa. |
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Citroman
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213 Posts |
Posted - 27 Jan 2005 : 21:09:13
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E' partita !
L'elettrauto ha fatto un cicchetto di benza al carburatore, smontando appena appena il filtro, e subito BRUMM.
Domani mi doto di tanichetta per le emergenze... |
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Admin
Forum Admin
1662 Posts |
Posted - 27 Jan 2005 : 21:41:53
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Dunque la pompa è "loffia", e se la benzina se ne evapora con la poca spinta del motorino di avviamento non riesce a far arrivare la benzina.
Ti consiglio di provvedere prima che peggiori...
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Problemi all'avviamento (x DS carburatori)
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